12月26日9時,中國首條中低速磁懸浮列車---長沙磁懸浮開通試運(yùn)行,湖南省人民政府副省長張劍飛攜同眾省市領(lǐng)導(dǎo)、專家、媒體率先登上磁浮列車,成為長沙磁懸浮首批乘客。
據(jù)了解,此次長沙磁浮快線將持續(xù)試運(yùn)行至少三個月,最快于2016年3月才會對外開通載客運(yùn)營。不少民眾擔(dān)心疑問,磁懸浮列車“漂浮”鐵軌上,是否安全?能使幾噸重的列車漂浮的磁場,是否會對人體健康有損害?乘坐是否舒適呢?
一“抱軌”設(shè)計拒絕脫軌風(fēng)險,即使突然停電也能安全停車
磁浮列車采用獨特的“抱軌”設(shè)計,車廂下端有像兩排彎曲伸出的胳膊將路軌緊緊摟住,列車車體“抱”在軌道上運(yùn)行,消除了列車脫軌風(fēng)險。此外,磁浮交通采用兩套供電系統(tǒng),即使突然停電,車上的備用蓄電池將立即發(fā)揮作用,確保列車安全下降到軌道上平穩(wěn)滑行停車。
二電磁輻射可忽略不計,車廂內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度僅為微波爐的1/2
科學(xué)測試和實踐都證明,磁浮列車的電磁輻射影響輕微,完全可以放心。磁浮交通沒有高頻的電氣設(shè)備,不會產(chǎn)生遠(yuǎn)距離傳播的輻射。根據(jù)測試,距磁浮軌道10米以外的電磁影響已經(jīng)達(dá)到了環(huán)境背景水平,幾乎可以忽略不計;車廂內(nèi)電磁影響也小于電視、電吹風(fēng)等普通家用電器對居室內(nèi)的影響。對比于額定功率1300W的微波爐,車廂內(nèi)磁感應(yīng)強(qiáng)度僅約為微波爐的二分之一。
三噪聲似輕語,平穩(wěn)到滿杯水靜置無一溢出
由于車身與軌道沒有摩擦,磁浮列車唯一的阻力就是空氣阻力。噪音和震動就非常小。一般低于64分貝,僅相當(dāng)于人們輕聲說話的音量,幾乎完全聽不到列車行駛過的聲音。且中低速磁浮列車行駛非常平穩(wěn),每一節(jié)車廂都由20個懸浮控制器嚴(yán)密地控制8毫米的間隙,列車不會因為與軌道有間隙而出現(xiàn)晃動。嘗試將一杯水盛滿靜置車廂地面,水面僅微小晃動,甚至不會灑落一滴出來。
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