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電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試


測(cè)控系統(tǒng)


測(cè)控系統(tǒng)

  因?yàn)樵囼?yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)連接設(shè)備多,部分設(shè)備數(shù)據(jù)量大,所以采用以太網(wǎng)的通信方式。

  箭頭_arrow591 上位機(jī):人機(jī)交互

  箭頭_arrow591 功率分析儀:驅(qū)動(dòng)器輸入輸出電參量及轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩機(jī)械參量的同步測(cè)量,通過以太網(wǎng)與上位機(jī)進(jìn)行交互;

  箭頭_arrow591 數(shù)據(jù)采集儀:實(shí)現(xiàn)多路溫度、振動(dòng)信號(hào)測(cè)量;

  箭頭_arrow591 變頻器/逆變器:對(duì)電力測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩進(jìn)行控制;

  箭頭_arrow591 CAN模塊:通過CAN模塊將以太網(wǎng)數(shù)據(jù)與CAN數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換從而控制試驗(yàn)電源和驅(qū)動(dòng)器,及獲取相應(yīng)的監(jiān)控信息;

  箭頭_arrow591 PLC:IO端口實(shí)現(xiàn)對(duì)配電柜中的智能熔斷器、水冷系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)和控制。



標(biāo)簽:測(cè)控系統(tǒng)
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