有沒(méi)有想過(guò)某一天你會(huì)和機(jī)器人坐在一個(gè)辦公室上班,成為你的工作伙伴;或者某個(gè)雙十一給你送快遞的是機(jī)器人,當(dāng)你打開(kāi)門(mén)的剎那對(duì)著你說(shuō)“你好,這是你的快遞,請(qǐng)簽收”;又或者生活中能夠有一個(gè)這樣機(jī)器人,陪你學(xué)習(xí),幫你分擔(dān)家務(wù)等等。現(xiàn)在我想跟你說(shuō)你想的這一切或者在2016年都會(huì)成真。
大家都知道2015年是機(jī)器人發(fā)展迅猛的一年,這一年機(jī)器人技術(shù)取得了極大的進(jìn)步。那么在2016年機(jī)器人又會(huì)取得哪些進(jìn)步呢?今天我們就來(lái)聊聊2016年機(jī)器人的發(fā)展趨勢(shì)!
目前的機(jī)器人已經(jīng)能夠勝任精確、重復(fù)性的工作,但很多時(shí)候,它還是愚蠢如石頭。因此傳統(tǒng)的制造業(yè)機(jī)器人只能適應(yīng)精心設(shè)計(jì)好的生產(chǎn)線(xiàn)上,而不能夠靈活地為新任 務(wù)進(jìn)行自我調(diào)整,也不能應(yīng)付一個(gè)不熟悉的或不確定的情景。不過(guò),這些情況都將發(fā)生改變,技術(shù)和算法的突破可以使得機(jī)器人能夠更容易、高效地進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。
促進(jìn)機(jī)器人學(xué)習(xí)的途徑有很多,其中部分還已經(jīng)被世界各地的實(shí)驗(yàn)室證明理論上是保證行之有效的,比如深度學(xué)習(xí)。所謂深度學(xué)習(xí),是利用大型的模擬神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),來(lái)訓(xùn)練機(jī)器人進(jìn)行圖像、音頻等內(nèi)容的識(shí)別,某些大公司正使用這種方式來(lái)開(kāi)發(fā)機(jī)器人的信息觀察、捕捉和分析能力。
今年還有可能發(fā)生的一個(gè)趨勢(shì)是,機(jī)器人彼此之間進(jìn)行知識(shí)共享。這個(gè)技術(shù)首先會(huì)加速機(jī)器學(xué)習(xí)的進(jìn)程,讓它們能夠快速接收到其它機(jī)器人獲得的知識(shí)技能。那么,有 了這種技術(shù)為支撐,機(jī)器人也就能夠克服無(wú)法適應(yīng)新系統(tǒng)的困境,即使完全不一樣的兩個(gè)機(jī)器人,它們也能快速交換知識(shí)而獲得新的技能,識(shí)別新的對(duì)象或執(zhí)行新的 任務(wù)。所有上述這些技術(shù)趨勢(shì),或者說(shuō)是任務(wù),都是為了能夠讓機(jī)器人更快速地投入到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用當(dāng)中。
隨著硬件價(jià)格的下降、軟件功能的強(qiáng)大,數(shù)款個(gè)人化機(jī)器人也在今年首次亮相。因此,也不難想象以后工業(yè)機(jī)器人會(huì)走進(jìn)千家萬(wàn)戶(hù)成為一個(gè)助手。
不過(guò),賦予機(jī)器人真正吸引人的人化服務(wù)并不是一件容易的事情。此前,一些原型產(chǎn)品的表現(xiàn)都不能夠讓人滿(mǎn)意,它們能夠承擔(dān)的角色有限——比如只能在商店內(nèi)問(wèn)候客人,而這些有限的場(chǎng)景應(yīng)付也已經(jīng)需要大量精心設(shè)計(jì)的程序來(lái)維持。
2016年或?qū)⑹亲詣?dòng)化的無(wú)人機(jī)盛行的一年。在2015年底,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局發(fā)布了無(wú)人機(jī)的注冊(cè)管理規(guī)定,并測(cè)試能夠自動(dòng)化進(jìn)行空中交通管制的技術(shù)。未來(lái),空中或出現(xiàn)更多的無(wú)人機(jī),它們執(zhí)行的任務(wù)覆蓋各行各業(yè),尤其是自動(dòng)監(jiān)測(cè)和檢查。而若言亞馬遜、Google等大公司的測(cè)試能夠順利通過(guò),那么明年的新年禮物或許就可以由無(wú)人機(jī)來(lái)隔空遞送了。
當(dāng)前各個(gè)國(guó)家對(duì)機(jī)器人技術(shù)都是非常的重視,人們生活對(duì)智能化要求的提高也促進(jìn)了機(jī)器人的發(fā)展,在這樣的背景下,機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展可以說(shuō)是一日千里。下面我們就一起來(lái)期待2016年機(jī)器人新貌!
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