3月28日，第二屆汽車(chē)創(chuàng)新與測(cè)控技術(shù)論壇在重慶國(guó)際博覽中心舉行，銀河電氣總經(jīng)理徐偉專(zhuān)受主辦方中國(guó)測(cè)控網(wǎng)邀請(qǐng)參加本次論壇，并作了“新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的變頻測(cè)試與計(jì)量”的主題報(bào)告。

　　報(bào)告指出：

　　新能源汽車(chē)連接著能源革命、交通革命、技術(shù)革命和消費(fèi)革命。行業(yè)面臨冰火兩重天，一方面各路資本趨之若鶩，另一方面召回事件層出不窮。跑得快的不一定跑的遠(yuǎn)，要跑得遠(yuǎn)，創(chuàng)新和品質(zhì)是保證。

　　儀器是認(rèn)識(shí)世界的工具，機(jī)器是改造世界的工具。改造世界是以認(rèn)識(shí)世界為前提的。

　　要讓新能源汽車(chē)改造世界，用儀器認(rèn)識(shí)它，掌握它的客觀規(guī)律，是前提。

　　要想提升新能源汽車(chē)品質(zhì)，用儀器丈量它，知道它離好的距離，是基礎(chǔ)。

　　新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)器輸出及電機(jī)輸入均為變頻電量。

　　變頻電量的測(cè)試與計(jì)量與傳統(tǒng)直流及工頻電量存在很大區(qū)別。當(dāng)前大多數(shù)車(chē)企在測(cè)量方法，測(cè)量?jī)x器，計(jì)量保障方面仍然沿襲傳統(tǒng)習(xí)慣，其測(cè)量結(jié)果存在諸多問(wèn)題，甚至在低速、輕載等效率本應(yīng)較低的區(qū)域出現(xiàn)效率大于1的情況。而在發(fā)現(xiàn)測(cè)試結(jié)果背離客觀規(guī)律時(shí)，不少企業(yè)無(wú)奈之下通過(guò)調(diào)節(jié)儀器設(shè)置讓測(cè)量結(jié)果看起來(lái)合理。本應(yīng)通過(guò)儀器認(rèn)識(shí)機(jī)器的科學(xué)行為，變成了通過(guò)機(jī)器修正儀器的掩耳盜鈴之舉，測(cè)量失去了實(shí)際的意義。

　　新能源汽車(chē)的科技創(chuàng)新和品質(zhì)提升都離不開(kāi)科學(xué)的測(cè)試與計(jì)量。

　　報(bào)告深入淺出的講解了當(dāng)下三電部件測(cè)試普遍存在的問(wèn)題，并從正確測(cè)測(cè)量方法、準(zhǔn)確的測(cè)量?jī)x器和科學(xué)的計(jì)量手段三方面給出了解決方案。

　　最后，徐總呼吁：

　　目前能夠?qū)ψ冾l電量測(cè)量?jī)x器進(jìn)行比較全面計(jì)量的，國(guó)內(nèi)只有一個(gè)機(jī)構(gòu)——國(guó)家變頻電量測(cè)量?jī)x器計(jì)量站。

　　由于缺乏或未貫徹相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程/規(guī)范。變頻電量測(cè)量?jī)x器儀表及傳感器的技術(shù)指標(biāo)解讀變得異常困難，測(cè)試結(jié)果難以為品質(zhì)和創(chuàng)新提供有效的數(shù)據(jù)支撐。

　　銀河電氣希望通過(guò)我們的產(chǎn)品和服務(wù)，為新能源汽車(chē)的品質(zhì)和創(chuàng)新貢獻(xiàn)銀河智慧與力量。

　　銀河電氣愿意攜手國(guó)家變頻電量測(cè)量?jī)x器計(jì)量站，為相關(guān)企業(yè)已有變頻電量傳感器、儀器系統(tǒng)提供計(jì)量保障，為新能源汽車(chē)保駕護(hù)航。

　　銀河電氣愿意與各位分享變頻電量測(cè)試與計(jì)量相關(guān)成果，共同攻關(guān)，提高行業(yè)整體測(cè)試水平。

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